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Elektrostraße der nächsten Generation in Südschweden eingeweiht – mit dem Minister für Energie und digitale Entwicklung, Anders Ygeman

Von editore
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Elektrostraße der nächsten Generation in Südschweden eingeweiht – mit dem Minister für Energie und digitale Entwicklung, Anders Ygeman

Evolution Road, die Elektrostraße der nächsten Generation, wurde in der südschwedischen Stadt Lund eingeweiht. Hinter der Initiative steht ein privat-öffentliches schwedisches Konsortium.

Am Donnerstag wurde in der südschwedischen Stadt Lund die Elektrostraße der nächsten Generation eingeweiht. Hinter der Initiative steht das privat-öffentliche schwedische Konsortium Evolution Road, das von der schwedischen Verkehrsverwaltung unterstützt und finanziert wird. Ziel ist es, mehr Wissen über Elektrostraßen zu gewinnen und sie zu erproben – eine klimafreundliche Technologie, mit der Elektrofahrzeuge während der Fahrt über die Straße aufgeladen werden können.

An der Einweihung nahm unter anderem der Minister für Energie und digitale Entwicklung, Anders Ygeman, teil.

Die Evolution Road wurde von Philip Sandberg, Bürgermeister der Stadt Lund, Maia Nilsson und Jonatan Nilsson eingeweiht.

Einweihung. Fotonachweis: Petter Duvander

– Um die Klimaziele zu erreichen, ist die Elektrifizierung des Verkehrs unverzichtbar. Elektrostraßensysteme sind ein wichtiger Teil der Lösung zur Senkung der Emissionen, und das Projekt Evolution Road wird entscheidendes Wissen für diese wichtige Aufgabe liefern, sagte der Minister für Energie und digitale Entwicklung bei der Einweihung.

Gemäß den schwedischen Klimazielen sollen die Treibhausgasemissionen des Verkehrs bis 2030 um 70 Prozent sinken, und diese Ziele lassen sich ohne eine großflächige Umstellung auf Elektrofahrzeuge voraussichtlich nicht erreichen. Die in Schweden laufenden Testprojekte für Elektrostraßensysteme sind ein erster Schritt zum Aufbau einer Ladeinfrastruktur, die den Einsatz fossilfreier und elektrischer Fahrzeuge ermöglicht und so die Emissionen senkt. Die schwedische Verkehrsverwaltung hat in das Projekt Evolution Road in Lund, Schonen, 84 Millionen SEK investiert – bei einem Gesamtbudget von 96 Millionen SEK –, um wichtiges Wissen über Technologie, Betrieb, Wartung und Umweltauswirkungen zu gewinnen.

25. Mai: Bild von der Installation der Elektrostraße in Lund, Südschweden.

25. Mai: Bild von der Installation der Elektrostraße in Lund, Südschweden.

– Die schwedische Verkehrsverwaltung gratuliert Elonroad AB und Evolution Road zu der hervorragenden Arbeit, mit der diese Testanlage realisiert wurde, und wir freuen uns darauf, die Testergebnisse und die Analyse dieser spannenden Technologie zu verfolgen. Dies ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum fossilfreien Verkehrssystem von morgen, sagte Jan Pettersson, Programmmanager für Elektrostraßen bei der schwedischen Verkehrsverwaltung.

Das Projekt Evolution Road startete 2019 und läuft bis 2022. Das erste Testfahrzeug ist ein Elektrobus von Solaris, der einmal im Monat eine Woche lang auf der Elektrostraße verkehren wird. Im Sommer wird in Lund außerdem ein Besucherzentrum eröffnet, das weitere Informationen über das Projekt bietet.

– Wir glauben an das Potenzial dieser Technologie, eine bedeutende Wirkung zu entfalten, und freuen uns darauf, ihre Vorteile zu zeigen. Dieses Projekt wäre ohne die Unterstützung und die harte Arbeit unserer Partner nicht möglich gewesen, die diese Elektrostraße auf den Weg gebracht und eingeweiht haben, sagte Per Löfberg, Projektleiter von Evolution Road.

– Mit der Technologie von Elonroad ist die Installation außerordentlich einfach und kostengünstig. Die Schiene enthält fortschrittliche Technik, die das Straßennetz intelligent und digital macht, sagte Karin Ebbinghaus, CEO von Elonroad AB.

Zur Technologie Die in Lund getestete patentierte Lösung wurde vom schwedischen Unternehmen Elonroad AB in Zusammenarbeit mit der Technischen Fakultät der Universität Lund entwickelt. Die Technologie ermöglicht das Laden von Fahrzeugen im Stand und in Bewegung. Sie unterstützt die meisten Fahrzeugtypen wie Pkw, Busse oder schwere Lkw – im städtischen Umfeld oder auf Autobahnen.

Die Energie wird von Ladeschienen in der Fahrbahn über einen ausfahrbaren Abnehmer unter dem Fahrzeug auf das Fahrzeug übertragen. Es handelt sich um ein konduktives System, das eine effiziente Übertragung von bis zu 300 kW Leistung auf das Fahrzeug ermöglicht. Die Schiene wird in kurzen, meterlangen Segmenten unter dem Fahrzeug mit Strom versorgt, wodurch sich das System auf jeder Straße sicher einsetzen lässt.

Fotonachweis: Elonroad AB

Evolution Road – eine öffentlich-private Partnerschaft

Das Projekt Evolution Road wurde von der schwedischen Verkehrsverwaltung beauftragt, eine Test- und Demonstrationsanlage für Elektrostraßensysteme zu errichten. Ziel ist es, das Wissen über Elektrostraßen zu erweitern und das Potenzial eines breiteren Einsatzes von Elektrostraßensystemen als Ergänzung in einem künftigen fossilfreien Verkehrssystem auszuloten. Möglich wird das Projekt durch die Zusammenarbeit von neun Partnern: Elonroad AB, Innovation Skåne AB, Kraftringen Energi AB, Gemeinde Lund, Technische Fakultät der Universität Lund, Ramboll, Skånetrafiken, Solaris Sverige AB und das Schwedische Nationale Straßen- und Verkehrsforschungsinstitut VTI. Die schwedische Verkehrsverwaltung ist der Hauptfinanzier.

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