In Schweden die elektrischen Autobahnen der Zukunft
Von Giovanni Sapere
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Die Technologie, die den kabellosen Ladegeräten für Smartphones sehr ähnlich ist, wird auf einem kurzen Abschnitt einer Autobahn des skandinavischen Landes erprobt
Stellen Sie sich vor, Sie sind in einem Elektroauto der neuesten Generation unterwegs und „der Sprit geht Ihnen aus“. Sie brauchen natürlich keine Tankstelle, sondern einen Ort, an dem Sie Ihre Akkus aufladen können. Wir alle würden an eine Art Raststätte denken, aber ohne Zapfsäulen, nur mit einer langen Reihe von Ladesäulen. Nein, die neue Grenze des Ladens kommt ganz ohne Halt aus.
Das Projekt wird in Schweden auf der sogenannten Smart Road Gotland von der schwedischen Verkehrsbehörde Trafikverket erprobt. Ein kurzer Abschnitt von 1,6 Kilometern, auf dem Elektrofahrzeuge ihre Akkus während der Fahrt vollständig aufladen könnten. Der erste Schritt zum ehrgeizigen Projekt der schwedischen Regierung, die plant, zweitausend Kilometer Autobahn mit diesem dynamischen Ladesystem auszustatten, bei Gesamtkosten von über drei Milliarden Euro.
Derzeit wird das System entlang der Autobahn getestet, die die Stadt Visby mit dem Flughafen auf der Insel Gotland verbindet. Die stromerzeugenden Fahrspuren bestehen aus einem integrierten System aus Induktionsplatten unter dem Asphalt, das vom israelischen Unternehmen Electreon Wireless geschaffen wurde. Eine wesentliche Ergänzung dieses Systems ist ein Induktionsladesystem in den Fahrzeugen, das das Aufladen während der Fahrt entlang der Strecke ermöglicht. Für die ersten Tests wurden einige Arten von Bussen, schweren Lastwagen und Shuttles ausgewählt, und die Anlage wird mit einer zentralen, ständig überwachten Stelle verbunden. Laut der schwedischen Verkehrsbehörde könnte das System einen wesentlichen Beitrag zur Verringerung der Kohlendioxidemissionen in die Atmosphäre leisten. Diese neue Technologie des kabellosen Ladens, die im Prinzip der bei einigen Smartphones verwendeten sehr ähnlich ist, wird es ermöglichen, Verkehrsmittel wirtschaftlich zu elektrifizieren, ohne schwere Akkupakete mitführen und vor allem ohne zum Laden anhalten zu müssen.



