Nauti-Craft, el barco con suspensiones
Traducido automáticamente del original en inglés Leer el original
Una empresa australiana ha patentado un sistema que absorbe, mediante amortiguadores hidráulicos, los golpes y las vibraciones generados por el impacto con las olas
Un nuevo barco a prueba de olas y sacudidas, desde Australia
Se llama Nauti-Craft y es el nuevo sistema de suspensión hidráulica para embarcaciones multicasco, diseñado por Nauti-Craft Pty Ltd, de Dunsborough, en el oeste de Australia, una empresa de investigación y desarrollo centrada en el diseño y el desarrollo de sistemas de suspensión para barcos. El equipo de ingenieros de la compañía australiana se inspiró en las suspensiones de los automóviles, concretamente de los todoterreno.
Mientras que los vehículos terrestres utilizan resortes hidráulicos de suspensión para aislar la cabina de los golpes y las vibraciones generados por las superficies viales irregulares, quienes se hacen a la mar siempre han sufrido los golpes, poco o nada amortiguados por la quilla de la embarcación, que genera el impacto con las olas. Combinar los mundos y las tecnologías de la industria náutica y la automovilística ha sido el paso decisivo. Entre los creadores de Nauti-Craft figuran el inventor y fundador Chris Heyring y otros miembros del equipo que desarrolló la empresa Kinetic Pty Ltd., cuyas suspensiones fueron utilizadas por Mitsubishi en el Rally París-Dakar y por Citroën en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
La clave de la idea consiste en separar los cascos de la superestructura, interponiendo este innovador sistema de suspensión hidráulica «reactiva/pasiva», que permite al barco reducir las masas en movimiento y, por tanto, la inercia, y que cada casco reaccione con rapidez a las olas y se adapte a la superficie del mar, sin transmitir a la cubierta ni a la superestructura vibraciones o golpes, que se reducen en un 75 %. El resultado es mayor comodidad, control y estabilidad, tanto en parado como a alta velocidad. En una palabra, seguridad.
Se puede lograr una mejora adicional de la estabilidad con un control activo del sistema de suspensión gestionado por ordenador, que garantiza menos sacudidas, menos movimientos de balanceo y menos cabeceo. Son prestaciones especiales, necesarias por ejemplo en las embarcaciones de rescate, y que hasta ahora eran prerrogativa de los barcos más grandes. Pero ahora, gracias a Nauti-Craft, estas prestaciones también pueden encontrarse en una embarcación más pequeña y con menores costes de explotación.
