Un «parche» sobre los baches. La novedad llega de América

La invención, patentada por Saint Gobain Adfors, garantiza una mayor duración de las reparaciones viales, evitando la infiltración de agua.

Reparar un bache no significa simplemente rellenar un hueco con materiales inertes. A menudo la causa es la infiltración de agua. Sí, porque el agua de lluvia se filtra por las grietas del asfalto, o por los intersticios entre los gránulos de grava. Cuando un vehículo pasa por estas zonas dañadas, comprime el terreno impregnado de agua que hay debajo, obligándola, por ser un líquido incompresible, a buscar una vía de escape. Y al hacerlo, el agua genera el llamado efecto de prensa hidráulica, ensanchando el bache cada vez más.

La solución, que elimina la causa de este problema, es decir, la infiltración de agua, llega de Estados Unidos, de Saint Gobain Adfors, que ha patentado el American Road Patch. Una lámina impermeable que se adhiere, como si fuera una funda de asfalto, a la superficie de la calzada, impidiendo la entrada de agua. Lo que tienen que hacer los operarios es limpiar a fondo el bache, eliminando cualquier residuo de asfalto viejo, rellenarlo con nuevo conglomerado bituminoso procurando llenar todos los huecos, y compactar y nivelar la mezcla. Tras limpiar con cuidado la zona de trabajo, se puede proceder a fijar el «parche», recortado con la forma adecuada, procurando que el margen sobrepase unos diez centímetros el borde del bache, y listo.

La funda impermeabilizante está compuesta por fibras vegetales, como el algodón, el yute o el bambú, y reforzada con fibras de vidrio y carbono; puede utilizarse indistintamente sobre cemento y asfalto. ¿La ventaja? Evidentemente, un notable ahorro en los trabajos de mantenimiento, dada la mayor duración de las reparaciones viales.