XEV, desde China llega el primer coche eléctrico fabricado con impresión 3D
Traducido automáticamente del original en inglés Leer el original

El eje Italia-China empieza a dar sus primeros frutos, y lo hace gracias a un revolucionario proyecto de coche eléctrico creado por completo con una impresora 3D. Hablamos del X Electrical Vehicle, o XEV, síntesis de la colaboración activa entre XEV precisamente, startup italiana con sede en Turín especializada en la creación de coches de propulsión eléctrica, y Polymaker, empresa china que ha hecho de la impresión 3D uno de sus negocios principales.
Fuente: Polymaker
De forma corta y compacta, que recuerda vagamente a un Smart, el XEV (cuyo diseño inicial se llamaba LSEV, o Low Speed Electric Vehicle) es el coche ideal para el tráfico urbano y tiene un coste absolutamente competitivo: solo 8 mil euros. Se han eliminado muchas partidas de coste: desde la cadena de producción, que ahora contemplará un plazo final de 3 días para la simple construcción de las 200 piezas individuales mediante impresoras especiales, particularmente resistentes a las altas temperaturas, hasta la supresión de los intermediarios en lo que respecta a la venta directa del producto.
Fuente: https://www.x-ev.net/
La venta está prevista para mediados de 2019, fecha en la que XEV pretende invadir, y dominar, el mercado de los microcoches eléctricos. Todo ello con unas prestaciones que, para ser un producto de nueva generación, no tienen nada que envidiar: 150 km de autonomía con la carga completa, que puede realizarse tanto en casa como en estaciones de carga especiales. Velocidad máxima de 70 km por hora y un peso de 450 kg, 650 kg a plena carga.
No está mal para un producto que, como anunciaron hace unos meses las dos empresas, tendrá dos polos de producción, uno en China y otro en Sicilia. En el país del dragón, hasta la fecha, los pedidos anticipados realizados a través de la web ya han llegado a 7 mil unidades. Pero no es menor la cuenta de las solicitudes en Italia, donde Poste Italiane, BNP Paribas y la empresa de leasing Arval parecen ser las más interesadas en crear nuevas flotas de coches eléctricos de bajo coste para sus respectivos servicios.



