AESA : « D’ici 5 ans, il y aura des taxis et des ambulances volants en Europe »

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) a publié un rapport annonçant l’arrivée de taxis et d’ambulances volants d’ici 2026 : « un nouveau marché de 4,2 milliards d’euros et 9 000 emplois seront créés »

L’avenir de la mobilité urbaine passe par le ciel de l’Europe : l’AESA en est sûre. L’Agence européenne de la sécurité aérienne a publié un rapport sur la mobilité aérienne urbaine, le « système de transport aérien de passagers et de marchandises dans et autour des environnements urbains ». Selon les experts, il deviendra bientôt « normal » pour les citoyens de l’UE de prendre un taxi volant ou une ambulance aérienne. Le texte officiel indique en effet que « plusieurs essais et démonstrations sont déjà en cours. Il est donc temps que l’Union européenne et les autorités nationales préparent un cadre réglementaire avancé capable de lancer un nouveau modèle de mobilité et de transport urbains. L’objectif est de faire en sorte que l’Europe puisse s’imposer rapidement comme un marché de référence dans le monde ». L’AESA souligne également que l’avènement de la mobilité aérienne urbaine entraînera la création d’un marché de 4,2 milliards d’euros avec 90 000 nouveaux emplois dans les 27 pays de l’Union d’ici 2030.

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« D’ici 5 ans, il y aura des taxis et des ambulances volants en Europe »

Le principal avantage de la mobilité aérienne urbaine est la vitesse. Nous pourrons décoller en taxi pour rejoindre l’autre bout de la ville en quelques minutes ou, en cas de maladie, recevoir des secours très rapides grâce à de véritables ambulances volantes. Outre leur rapidité, les nouveaux aéronefs seraient aussi plus respectueux de l’environnement que les transports classiques fonctionnant aux combustibles fossiles. La plupart des modèles de mobilité aérienne urbaine sont alimentés par l’électricité ou par des sources d’énergie renouvelables. Cela profiterait aussi bien aux citoyens qu’à l’environnement, notamment pour la qualité de l’air dans les grandes villes. Le directeur de l’AESA, Patrick Ky, se montre confiant. « La mobilité aérienne urbaine, a-t-il déclaré lors de la présentation du rapport, peut être mise en œuvre en Europe d’ici trois à cinq ans, en offrant de nouvelles solutions de mobilité, plus vertes et plus rapides.

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