La route électrique de nouvelle génération inaugurée dans le sud de la Suède, en présence du ministre de l’Énergie et du Développement numérique, Anders Ygeman
Traduit automatiquement de l’original en anglais Lire l’original
Evolution Road, la route électrique de nouvelle génération, a été inaugurée dans la ville de Lund, dans le sud de la Suède. L’initiative est portée par un consortium suédois public-privé.
Jeudi, la route électrique de nouvelle génération a été inaugurée dans la ville de Lund, dans le sud de la Suède. L’initiative est portée par un consortium suédois public-privé, Evolution Road, soutenu et financé par l’Administration suédoise des transports. L’objectif est de tester les routes électriques et d’en savoir plus sur cette technologie respectueuse du climat, qui permet de recharger les véhicules électriques depuis la route pendant qu’ils roulent.
Le ministre de l’Énergie et du Développement numérique, Anders Ygeman, était notamment présent à l’inauguration.
L’Evolution Road a été inaugurée par Philip Sandberg, maire de la ville de Lund, Maia Nilsson et Jonatan Nilsson.
Inauguration. Crédits photo : Petter Duvander
– Pour atteindre les objectifs climatiques, l’électrification des transports est essentielle. Les systèmes de routes électriques sont une pièce importante de la solution pour réduire les émissions, et le projet Evolution Road apportera des connaissances cruciales pour cette mission majeure, a déclaré le ministre de l’Énergie et du Développement numérique lors de l’inauguration.
Selon les objectifs climatiques de la Suède, les émissions de gaz à effet de serre des transports doivent être réduites de 70 % d’ici 2030, et ces objectifs ne pourront probablement pas être atteints sans une conversion à grande échelle vers les véhicules électriques. Les sites d’essai de systèmes de routes électriques menés en Suède sont une première étape vers la création d’une infrastructure de recharge qui permette l’adoption de véhicules électriques et sans énergie fossile afin de réduire les émissions. L’Administration suédoise des transports a investi 84 millions de couronnes suédoises (SEK) dans le projet Evolution Road à Lund, en Scanie, sur un budget total de 96 millions de SEK, afin d’acquérir des connaissances importantes sur la technologie, l’exploitation, la maintenance et l’impact environnemental.
25 mai : image de l’installation de la route électrique à Lund, dans le sud de la Suède.
25 mai : image de l’installation de la route électrique à Lund, dans le sud de la Suède.
– L’Administration suédoise des transports félicite Elonroad AB et Evolution Road pour l’excellent travail accompli afin de mettre en place ce site d’essai, et nous avons hâte de prendre connaissance des résultats et de l’analyse des tests de cette technologie passionnante. C’est une étape importante dans l’effort vers le système de transport sans énergie fossile de demain, a déclaré Jan Pettersson, responsable du programme Routes électriques de l’Administration suédoise des transports.
Le projet Evolution Road a débuté en 2019 et se poursuivra jusqu’en 2022. Le premier véhicule utilisé pour l’essai est un bus électrique de Solaris, qui circulera sur la route électrique une semaine par mois. Un centre d’accueil des visiteurs ouvrira également à Lund durant l’été, pour partager davantage d’informations sur le projet.
– Nous croyons en la capacité de cette technologie à avoir un impact significatif et nous avons hâte d’en montrer les avantages. Ce projet n’aurait pas été possible sans le soutien et le travail acharné de nos partenaires pour lancer et inaugurer cette route électrique, a déclaré Per Löfberg, chef de projet d’Evolution Road.
– Avec la technologie d’Elonroad, l’installation est exceptionnellement simple et économique. Le rail renferme une technologie avancée qui rend le réseau routier intelligent et numérique, a déclaré Karin Ebbinghaus, PDG d’Elonroad AB.
À propos de la technologie La solution brevetée testée à Lund a été développée par l’entreprise suédoise Elonroad AB en collaboration avec la faculté d’ingénierie de l’université de Lund. La technologie permet de recharger les véhicules à l’arrêt comme en mouvement. Elle prend en charge la plupart des types de véhicules, tels que les voitures particulières, les bus ou les poids lourds, en milieu urbain comme sur autoroute.
L’énergie est transférée des rails de recharge intégrés à la chaussée vers le véhicule par un capteur rétractable placé sous celui-ci. Il s’agit d’un système conductif qui permet de transmettre efficacement jusqu’à 300 kW de puissance au véhicule. Le rail est alimenté par courts segments d’un mètre sous le véhicule, ce qui rend le système sûr à déployer sur n’importe quelle route.
Crédits photo : Elonroad AB
Evolution Road, un partenariat public-privé
Le projet Evolution Road a été confié par l’Administration suédoise des transports pour construire un site d’essai et de démonstration de systèmes de routes électriques. L’objectif est d’accroître les connaissances sur les routes électriques et d’explorer le potentiel d’un usage plus large de ces systèmes en complément d’un futur système de transport sans énergie fossile. Le projet est rendu possible par une collaboration entre neuf partenaires : Elonroad AB, Innovation Skåne AB, Kraftringen Energi AB, la commune de Lund, la faculté d’ingénierie de l’université de Lund, Ramboll, Skånetrafiken, Solaris Sverige AB et l’Institut national suédois de recherche sur les routes et les transports, VTI. L’Administration suédoise des transports en est le principal financeur.
Cordialement
