Véhicules entièrement autonomes : feu vert en Italie

Le ministère des Transports a introduit une nouvelle réglementation autorisant les essais de voitures et de véhicules entièrement autonomes sur les routes publiques.

La conduite autonome est-elle l'avenir de la mobilité ? Selon le ministère italien des Transports, la réponse est (peut-être) oui. Le département présidé par Paola De Micheli vient de mettre à jour et d'approuver le décret Smart Road. C'est un document très important, car il introduit la possibilité d'expérimenter des véhicules « dépourvus de volant ou de pédalier ». En d'autres termes, c'est le feu vert officiel pour les voitures (mais aussi les drones et même les bateaux) qui circulent de manière totalement autonome. Dès l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation, il sera en effet possible de commencer les essais et l'expérimentation sur route publique de véhicules sans conducteur (jusqu'ici interdits), même s'ils ne sont pas homologués. En particulier, trois acteurs seront impliqués dans la première phase d'essais. Le premier est la start-up italienne Next Future Transportation, déjà active à l'international et spécialisée dans le secteur des transports publics. Le deuxième est Navya, une entreprise française qui s'occupe de mobilité intelligente, durable et partagée. Enfin, les essais de Local Motors, une start-up américaine qui a mis au point un minibus entièrement autonome appelé « Olli », démarreront également.

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Véhicules autonomes : feu vert aux essais en Italie

Lors d'un webinaire organisé par l'ANAS (Azienda Nazionale Autonoma delle Strade) et consacré au thème « Conduite autonome et mobilité intelligente », la ministre des Transports Paola De Micheli a précisé les étapes du parcours qui donnera le feu vert aux voitures autonomes en Italie. La nouvelle réglementation, a précisé la ministre, « est désormais envoyée au Conseil d'État pour son avis préalable de légitimité. Nous comptons sur son entrée en vigueur prochainement. Nous avons proposé au gouvernement de mettre en commun une série de ressources afin que, dans les missions prévues, figure la numérisation, qui traverse de manière transversale tous les modes de transport et l'organisation des transports ». Par ailleurs, Mme De Micheli a annoncé que le Conseil des ministres a donné « le feu vert à la mesure dite corrective pour le secteur nautique, qui identifie les caractéristiques générales permettant d'identifier les navires dits télécommandés. Afin de lancer une série de nouvelles expérimentations également sur l'eau et pas seulement sur la route ». La technologie de la conduite autonome devrait donc arriver non seulement sur la route mais aussi en mer : sommes-nous prêts ?

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