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XEV : la première voiture électrique construite par impression 3D arrive de Chine

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XEV : la première voiture électrique construite par impression 3D arrive de Chine

L'axe Italie-Chine commence à porter ses premiers fruits, et ce grâce à un projet révolutionnaire de voiture électrique entièrement réalisée par une imprimante 3D. Il s'agit de la X Electrical Vehicle, ou XEV, synthèse de la collaboration active entre XEV précisément, start-up italienne basée à Turin, spécialisée dans la création de voitures à propulsion électrique, et Polymaker, entreprise chinoise qui a fait de l'impression 3D l'un de ses cœurs de métier.

Vidéo

Source : Polymaker

De forme courte et compacte, rappelant vaguement une Smart, la XEV (dont le projet initial s'appelait LSEV, pour Low Speed Electric Vehicle) est la voiture idéale pour la circulation urbaine et son coût est absolument compétitif : seulement 8 000 euros. De nombreux postes de coûts ont été abattus : de la chaîne de production, qui prévoira désormais un délai final de 3 jours pour la simple fabrication des 200 pièces à l'aide d'imprimantes spéciales, particulièrement résistantes aux hautes températures, jusqu'à la suppression des intermédiaires pour la vente directe du produit.

Source : https://www.x-ev.net/

La commercialisation est prévue pour la mi-2019, date à laquelle XEV entend envahir, et dominer, le marché des microvoitures électriques. Le tout avec des caractéristiques qui, pour un produit de nouvelle génération, n'ont rien à se reprocher : 150 km d'autonomie à pleine charge, qui peut s'effectuer aussi bien à domicile que dans des bornes de recharge dédiées. Vitesse maximale de 70 km par heure et poids de 450 kg, 650 kg à pleine charge.

Ce n'est pas mal pour un produit qui, comme l'ont annoncé il y a quelques mois les deux entreprises, aura deux pôles de production, l'un en Chine et l'autre en Sicile. Dans le pays du dragon, à ce jour, les précommandes effectuées via le web ont déjà atteint 7 000 unités. Mais le décompte des demandes en Italie n'est pas moins important, où la Poste italienne, BNP Paribas et la société de leasing Arval seraient les plus intéressées par la constitution de nouvelles flottes de voitures électriques à bas coût pour leurs services respectifs.