La Cina testa una nave da guerra trimarano sommergibile sperimentale
Il prototipo di 65 metri costruito a Guangzhou unisce la navigazione in immersione con rampe missilistiche lanciate dalla superficie.
Di Letizia Giugliano
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I cantieri navali cinesi stanno testando a Huludao, sul Mar di Bohai, una nave missilistica senza equipaggio che nasconde lo scafo sotto la superficie prima di emergere per sparare. Il progetto sperimentale trimarano misura circa 65 metri di lunghezza e riflette una crescente convergenza tra ingegneria navale e robotica autonoma.
Un design a tre scafi pensato per la stabilità di tiro
La nave, costruita nel cantiere navale di Huangpu a Guangzhou, è una notevole innovazione navale che si basa su un'insolita struttura trimarano in cui due scafi laterali affiancano la poppa invece di correre per tutta la lunghezza dell'imbarcazione. Secondo l'analisi delle immagini riportata da Interesting Engineering, questa collocazione a poppa contribuisce a stabilizzare la piattaforma quando le armi pesanti spostano il peso verso l'alto. La nave principale può navigare con lo scafo principale immerso, usando le marcature di profondità sulla prua e sulla vela per valutare l'immersione, mentre un boccaglio visibile alimenta d'aria i motori diesel sotto la linea di galleggiamento.
Tubi di lancio orizzontali che emergono in superficie
Invece di usare le celle di lancio verticali standard presenti sui cacciatorpediniere convenzionali, questo prototipo navale conserva i tubi missilistici orizzontalmente all'interno di due compartimenti centrali. L'analista navale H. I. Sutton ha identificato almeno otto tubi visibili nelle immagini recenti, con baie gemelle corrispondenti che indicano un carico utile stimato di 16-18 missili. Per lanciare, la nave deve emergere, aprire i portelli protettivi e sollevare i contenitori in posizione di tiro, riprendendo una sequenza operativa che ricorda i sottomarini sovietici della classe Juliett.
Il volume compatto dello scafo indica missioni senza equipaggio
La specialista di progettazione navale Rachel Pawling ha calcolato che la nave disloca circa 900 tonnellate quando è completamente immersa. Poiché i magazzini missilistici occupano la maggior parte del volume interno, quasi non resta spazio per gli alloggi, il che indica che la piattaforma è costruita per operare senza un equipaggio permanente a bordo. Un piccolo ponte aperto situato sopra la vela offre spazio per un pilota durante la navigazione in porto, ma durante le missioni di combattimento si prevede che la nave agisca come nave arsenale esterna, guidata da robotica e reti di dati esterne.
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