Regno Unito, calo di tre volte dei brevetti esteri sui veicoli a basse emissioni di carbonio, rivela un rapporto

Una nuova analisi dei dati sul deposito di brevetti suggerisce che la fiducia globale nel mercato britannico delle tecnologie per veicoli a basse emissioni di carbonio sia calata in modo significativo, con i brevetti attivi nel mercato del Regno Unito da parte di multinazionali ai minimi degli ultimi 5 anni.

Un nuovo rapporto rivela che il numero di brevetti sui veicoli a basse emissioni di carbonio di aziende del Regno Unito è aumentato di quasi un terzo (31%) nei cinque anni di dati disponibili e che il paese si colloca ora al 6° posto a livello mondiale per volume di brevetti depositati.

L'incertezza economica e un quadro politico imprevedibile hanno intaccato la fiducia degli investitori nel mercato britannico: gli investimenti esteri per proteggere nel Regno Unito l'innovazione sui veicoli a basse emissioni di carbonio sono infatti scesi di tre volte in 5 anni*, il che indica un declino della fiducia globale nel mercato britannico.

Secondo gli ultimi dati, il numero totale di brevetti di richiedenti stranieri nel Regno Unito è calato del 79% in mezzo decennio, toccando il minimo di 553 brevetti di investitori stranieri, contro i 2.743 dei cinque anni precedenti.

Germania, Stati Uniti e Giappone continuano a guidare l'attività innovativa nel campo dell'innovazione a basse emissioni di carbonio, ma non proteggono più le proprie innovazioni nel Regno Unito come un tempo. I brevetti statunitensi sono calati più di tutti: i depositi nel Regno Unito sono diminuiti dell'84% negli ultimi cinque anni. La Germania è in calo del 73%, il che indica che potrebbe non considerare più il Regno Unito un mercato importante come lo era nel 2015.

Il rapporto, realizzato dagli esperti di UK Patent Box di GovGrant, ha analizzato i depositi di brevetti globali sulle tecnologie per veicoli a basse emissioni di carbonio utilizzando gli ultimi cinque anni di dati disponibili*. L'analisi mette in evidenza i paesi di origine delle aziende che scelgono di investire nel mercato britannico per lo sviluppo delle tecnologie per veicoli verdi e le aziende che detengono il maggior volume di domande di brevetto attive nel Regno Unito per l'innovazione sui veicoli a basse emissioni di carbonio.

Chi deposita brevetti nel Regno Unito: un cambiamento nelle dinamiche di mercato?

Il mercato è stato dominato da operatori stranieri: nel 2015 nessuna azienda di proprietà britannica occupava una posizione tra le prime 10 entità che depositavano brevetti nel Regno Unito. Ma nel giro di 5 anni le aziende statunitensi un tempo dominanti (Boeing, GE) non mantengono più una presenza nella top 10, e RTX Corp, pur restando seconda, mostra un calo sostanziale del volume dei depositi.

Rolls Royce è la prima azienda di proprietà britannica a figurare tra i principali depositanti di brevetti, anche se i depositi di Tata Motors sono fortemente influenzati dal Regno Unito, con tutti i 72 depositi riconducibili a Jaguar Land Rover.

Akshay Thaman, IP Consultant & Policy Lead di GovGrant, afferma:

«In un mercato dominato da operatori stranieri, gli investimenti esteri nel Regno Unito sono fondamentali perché i posti di lavoro qualificati si trovino qui e, ci auguriamo, perché qui vengano create le tecnologie. In parte lo vediamo accadere nel Regno Unito, ma non è nemmeno paragonabile a ciò che vediamo in Giappone, Stati Uniti, Corea del Sud, Germania e persino Francia.

Vedere i depositanti stranieri sparire dai radar significa che probabilmente non considerano il Regno Unito un mercato da proteggere importante quanto lo era un tempo. Le imprese proteggono nei mercati in cui produrranno, venderanno e utilizzeranno quelle tecnologie, o in cui sono minacciate da concorrenti che potrebbero proteggersi in quei mercati chiave.»

Alec Griffiths, IP Manager di GovGrant, afferma:

«I brevetti sono un ottimo indicatore dell'innovazione in specifici settori, e i trasporti più verdi sono uno di questi. Pur non essendo l'unico indicatore, poiché vengono resi pubblici 18 mesi dopo il deposito sono una delle metriche più complete per seguire l'innovazione. Un brevetto può essere depositato per moltissime ragioni diverse, ma dimostra senza dubbio che il territorio in cui è stato depositato interessa al richiedente. Per questo abbiamo scelto di usare i dati sul deposito di brevetti per offrire alcune indicazioni sulla posizione del Regno Unito riguardo ai veicoli a basse emissioni di carbonio.»

I dati offrono una visione dell'impatto sul mercato subito dopo il voto sulla Brexit e, dato il recente annuncio di Rishi Sunak di spostare l'obiettivo per i veicoli a emissioni zero dal 2030 al 2035, è probabile che questo crei ulteriore incertezza nel mercato.»

Comunicato stampa:

Emma Bertie

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